HOT ! SHIMANO ultegra 6800系癖ツヨ11速コンポ一式 DECORATOM_COM_BR

6800&9000系癖ツヨ11速コンポ一式！

　２０１７年頃に組んでいた11s系の癖の強いコンポです。バラで出しているパーツに詳細を記載していますので、ちらをご覧ください。なお、セット優先で、バラの場合は結構高めに設定しています。
　構成（状態：上＝美品、並＝まだまだ使える、下＝傷や消耗が目立つ）

１　シフター：ST-6800(並ー下）
２　FD-6800(チェーンキャッチャー付き）（並）
３　DR-6800(TNIビッグプーリー＆TNIセラミックベアリング１２−１５T)（下）
４　クランク：FC-6800-170mm（下）
５　チェーンリング：Ridea Powering 50/34±3(アウター：下、インナー：並）＋専用ボルト付属
６　CS-R9100(11-30t):並
７　BR-9000(F:並、R:下）
８　チェーン：KMC LDC 11s ブルー（並）

　１のシフターは右内側に倒した時に削れた跡がありますが、内部への損傷はありません。フードはサードパーティ製をつけていたので、フード側には傷はありません（ただ、経年劣化はあります）。
　２　TNIのブルーのチェーンキャッチャー付属
　３　RDは普通に動作します。TNIのビッグプーリーをつけて３０tを入れていました（TNI公式だと32tまで入ります）ただ、RDの固定ネジが舐めており、ゲージが外れないので、RDはジャンク扱いです。純粋にプーリー代でRD本体とビッグプーリーケージはおまけです。
　４　シマノのFC点検も受け、問題ありません。あと１回受けられるので、気になったら点検をお勧めします。
　５　アウターは８０００km超、インナーは１０００km。インナーは楕円として十分使えます。固定ボルトはRidiaの専用品が付属します（５０００円）。
　６　３０００kmくらい
　７　フロントは綺麗ですが、リアは内側にまあまあの擦り傷があり、下としていますが、見える部分ではないのと、機能的には全く問題ありません。
　８　チェーンはKMC LDC 11s ブルーで１０８コマあります。まだ２０００km乗っていないので、使えると思います。洗浄注油してあるので、そのままお使いいただけます。
　全て動作品で、オーバーホール時に洗浄・点検しています。
　
　状態を知りたい方はおっしゃってくれれば、写真をアップします。